Квикстеп
КРОСС - СВИВЛ Кавалер
Восхитительная вариация, подходящая только опытным танцорам. Шаги простые, но чтобы эффектно исполнить эту фигуру, потребуется хорошее чувство равновесия.
Начните лицом по диагонали к стене. Закончите лицом по диагонали к центру.
- ЛС вперед , поворачивая корпус влево . М
- Выполняя свивл влево на подушечке ЛС закройте
( или почти закройте ) ПС к ЛС без переноса веса . М
3. ПС вперед , от партнера . М
Противоположное движение корпуса . ПДК на 1 и 3. 3- й шаг помещается в ППДК .
Повышение и понижение ( корпус ). Без повышения .
Покачивание корпуса . Покачивание влево на 2.
Степень поворота . Обычно выполняется четвертной поворот . Возможно сделать до половины поворота .
Работа стоп . 1 П . 2 Давления на Н плоской ЛС , давление на ВУ НПСЗП .
Общие замечания . Правильное выполнение кросс - свивла зави сит от первого шага . Он должен быть длинным и четким , с уверенным наклоном влево . ЛС следует держать достаточно плоской , и ко гда ПС закрывается , для сохранения равновесия ее следует держать немного назад и отвести на несколько сантиметров в конце поворо та . Давление на внутренний край (1 С также поможет равновесию . Ему может предшествовать четвертной поворот влево , двойной об ратный спин или обратный пивот . Продолжите так :
( а ) Беговой финиш . Переместите вес назад к ЛС с небольшим
поворотом вправо , сделав его первым шагом бегового финиша , счи
тая МББМ или ББММ .
КРОСС - СВИВЛ
Дама
Начните спиной по диагонали к стене.
- ПС назад , поворачивая корпус влево . М
- Четвертной поворот влево на подушечке ПС ,
закройте /1 С к ПС без переноса веса тела . М
3. /1 С назад , от партнера . м
Противоположное движение корпуса . ПДК на 1 и 3. 3- й шаг по мещается в ППДК .
Повышение и понижение ( корпус ). Без повышения .
Покачивание корпуса . Покачивание вправо на 2.
Степень поворота . Такая же , как в шагах кавалера .
Работа стоп . 1 Н П . 2 П , затем ВУ Н . 3 Н . Обратите внимание , что пятка ПС на шаге 1 не опускается до завершения поворота .
Общие замечания . Если закрывать ЛС к ПС немного спереди , это помогает сохранить равновесие и избежать спешки на 3- м шаге .
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24